越南

当前位置:首页 > 国外网站 > 越南 >

西贡港

时间:2021-07-18|栏目:越南|点击:

西贡港(越南语:Cảng Sài Gòn;英语:Saigon Port)是一个位于越南胡志明市境内、西贡河上的港口,也是越南南部最重要的货物集散中心,每年吞吐量达3千500吨。由于都市计划的考量,所以西贡港的机能将迁至胡志明市东北方80公里的巴地头顿省境内。新港口预计可容纳5万吨的轮。

西贡港2005年吞吐量为2,030,508TEU,比上年增长20.4%,世界排名第四十八位。由于公路交通堵塞严重,使西贡河沿岸的现有港口发展空间变小。虽然胡志明市拥有巨大的港口资源,但能否开发成为世界级的航运中心,则取决于能否制定合理的港口扩建计划,以摆脱落后的城市基础设施的束缚。2005年10月,迪拜世界港口和铁行港口签订合约,共同开发Hiep Phous集装箱码头。该合资公司拥有西贡第一集装箱码头80%的股份,另外的20%股份归国有企业TanThuan工业发展集团所有。胡志明市计划投资22,400万美元扩建4个码头,岸线总长将达1000米,堆场面积将增加40公顷。预计前期扩建的两个码头将于2008年一季度完工,总吞吐量将达到150万TEU。西贡新港口集团将投资18000万美元开发深水港盖梅,首个300米码头将于2008年开始投产。工程完工后岸线总长将达到980米,年吞吐量将增至60万TEU。

历史悠久的胡志明市 ( 西贡 ) 是一座河港,航道狭窄,码头基础设施有限。虽然近年来对港口大量追加投资,不断更新,但由于经济发展步伐加快和集装箱吞吐量不断提升,迄今仍然常常发生压船、压箱和航道堵塞现象,令国际航运界不满。况且,迄今为止,胡志明市港口只能挂靠运力不超过 1,500 标准箱的支线集装箱船 , 无法直接挂靠作为主干线的大中型集装箱船舶。由于受疏港道路交通能力的限制,胡志明市严格规定,码头只能在天黑以后开始装卸集装箱和其它货物,白天(从上午9时至下午5时),严禁集装箱卡车在城市市区道路上通行。即使如此,社会公众仍然责怪港口集装箱运输是造成城市道路拥堵的罪魁祸首。

迫于全球经济一体化发展带来的种种压力,再加上位于市区的港口给城市政治、文化、日常生活带来了交通运输、生态环境等方面的各种弊病,越南政府已经下定决心,把胡志明市的河港码头全面迁出,在大海边建设一座完全新型的胡志明市深水国际集装箱枢纽港。

西贡港 访问网站

您可能感兴趣的文章

热门排行

广告投放 | 联系我们 | 人才招聘 | 企业邮箱 | 外贸论坛 | 网址之家 | 网站收录 | 网站导航

© 本网站所有内容均来自互联网